7月9日零時，甘肅高速“六箭齊發(fā)”，平?jīng)鲋撂焖?、彭陽至大橋村、甜水堡至永和、平?jīng)鲋寥A亭、涇源至華亭、臨夏雙城至達里加等6條高速（一級）公路同時通車試運營，通車總里程559公里。酒鋼百萬噸鋼材用于6條高速（一級）公路主體建設，占所需建筑鋼材的近85%，成為供貨量最大的鋼企。
隨著6條高速（一級）公路的建成通車，全省高速及一級公路通車里程達到6600公里，甘肅東進西出、南拓北展的“兩橫七縱”公路主骨架基本建成，“內暢外通”的綜合立體交通網(wǎng)絡更加完善，對推動蘭西城市群、關中平原城市群發(fā)展，支撐和服務“一帶一路”、加快推進六盤山片區(qū)和革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興等，具有十分重要的經(jīng)濟社會意義。
甘肅高速公路新建項目大部分沿線水文及地形地質條件復雜，自然及地質病害多，路線經(jīng)過山區(qū)、峽谷區(qū)，山大溝深，夏季降水量大，洪澇災害、泥石流、滑坡等地質病害分布廣泛，對鋼材質量要求苛刻。作為有著生產(chǎn)建材30多年歷史的企業(yè)，酒鋼高度重視重點工程項目建設，始終嚴把質量關，充分發(fā)揮自身產(chǎn)線和技術優(yōu)勢，采用差異化管控模式，提升產(chǎn)品的使用性能。項目中大量使用的建筑用螺紋鋼采用了微合金化工藝，鋼筋沒有淬硬環(huán)，無有害金相組織，嚴格控制氧化鐵皮結構，鋼筋表面呈現(xiàn)靚麗藍色，在市場上形成了獨特的“酒鋼藍”品牌，產(chǎn)品各項性能指標控制水平優(yōu)于國家標準，以優(yōu)質的質量提供滿意的產(chǎn)品。
為保證高速公路項目建設順利進行，酒鋼從生產(chǎn)、運輸?shù)榷喾矫嬷郑膮f(xié)調組織生產(chǎn)，開發(fā)倉儲物流一碼通系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品外發(fā)運輸計劃、生產(chǎn)下線、倉儲物流全流程管理，銷售訂單、汽車運輸均可通過二維碼實時預約追蹤，全面提升物流綜合服務水平，延伸服務內涵，并按照項目需求，對所需要的鋼材品種、規(guī)格、數(shù)量進行組合備庫，合理配備、及時供貨，對建材產(chǎn)品進行直發(fā)工地，“點對點”上門服務，全力保障高速公路施工要求，助力隴原父老鄉(xiāng)親生活踏上“高速路”。
近年來，酒鋼緊抓“一帶一路”發(fā)展機遇，充分利用區(qū)位、物流優(yōu)勢，對接國家基礎設施建設發(fā)展需求，圍繞建材市場發(fā)展的關鍵材料、技術瓶頸設立課題，開展研發(fā)，形成了自主的多成分技術路線和質量控制體系，成為甘肅省唯一家生產(chǎn)可覆蓋螺紋鋼全系列牌號和規(guī)格的建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)。酒鋼鋼材先后建設北京奧運會鳥巢、長江三峽、黃河小浪底、青藏鐵路、蘭新高鐵等國家級大型工程。
與此同時，酒鋼加強與省內重點企業(yè)“抱團”發(fā)展，積極對接省內重點工程項目，優(yōu)化市場布局和資源配置，提升“家門口”市場產(chǎn)品覆蓋率和市場份額。2019年以來，酒鋼參與省內高速公路工程項目35項，供應鋼材總量230萬噸，重點項目市場占有率約90%。
