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王云平（右二）與同事一起交流工作。 （資料圖片） |
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人未到聲先至，伴隨著爽朗笑聲，王云平走了過(guò)來(lái)。
“我剛寫(xiě)好工藝技術(shù)方案，今晚就可以給蘭州一家企業(yè)生產(chǎn)300噸X65管線(xiàn)鋼。”酒鋼集團(tuán)鋼鐵研究院產(chǎn)品研發(fā)正高級(jí)工程師王云平熱情直爽的性格，正如熱軋生產(chǎn)線(xiàn)上火紅的鋼帶，“現(xiàn)在生產(chǎn)這樣的產(chǎn)品已經(jīng)很熟練了，10年前，管線(xiàn)鋼的訂單滿(mǎn)天飛，我們只能干著急，造不出來(lái)?。?rdquo;
正是從研發(fā)管線(xiàn)鋼開(kāi)始，王云平成為酒鋼集團(tuán)有名的“鋼鐵女創(chuàng)客”。剛接到研發(fā)任務(wù)時(shí)，王云平可沒(méi)這么輕松。“管線(xiàn)鋼主要用于制造輸送石油或天然氣的管道，它是在地下幾十米深處服役，管道一旦爆裂后果不堪設(shè)想。”王云平回憶說(shuō)，“落錘撕裂”指標(biāo)是評(píng)價(jià)管線(xiàn)鋼低溫韌性和止裂韌性的一項(xiàng)重要性能，“那段時(shí)期，受當(dāng)時(shí)工藝水平的限制，我們的‘落錘撕裂’指標(biāo)長(zhǎng)期不達(dá)標(biāo)。”
面對(duì)這一困境，王云平和她的研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)查閱相關(guān)資料，精心策劃方案，經(jīng)過(guò)一次次試驗(yàn)，3個(gè)多月后，終于解決了厚規(guī)格管線(xiàn)鋼X65“落錘撕裂”指標(biāo)的瓶頸問(wèn)題。隨后，王云平又主動(dòng)請(qǐng)纓，大膽提出研發(fā)試制管線(xiàn)鋼X70。功夫不負(fù)有心人，王云平靠著一股刻苦鉆研的“軸勁兒”，最終不僅結(jié)束了酒鋼不能生產(chǎn)厚規(guī)格管線(xiàn)鋼帶X65的歷史，同時(shí)還填補(bǔ)了酒鋼管線(xiàn)鋼帶X70的空白，為企業(yè)拓展品種鋼市場(chǎng)、創(chuàng)造效益提供了有力的產(chǎn)品和技術(shù)支撐。
王云平的父親是第一代酒鋼人。1994年，王云平大學(xué)畢業(yè)后義無(wú)反顧地回到酒鋼，成為第二代酒鋼人。25年來(lái)，王云平無(wú)論在哪個(gè)崗位，都對(duì)技術(shù)鉆研和產(chǎn)品質(zhì)量情有獨(dú)鐘。
2013年5月，“王云平勞模創(chuàng)新工作室”正式掛牌成立，她開(kāi)始率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，有了團(tuán)隊(duì)的力量，工作效率更高了。幾年來(lái)，王云平率領(lǐng)軋鋼專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷研發(fā)新產(chǎn)品，解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)瓶頸問(wèn)題，每年依靠科技創(chuàng)新為企業(yè)創(chuàng)效千萬(wàn)元以上。
“工作室成立后的第一件大事，是主持修訂《汽車(chē)大梁用熱軋鋼板和鋼帶》國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)2015年9月發(fā)布，2016年6月實(shí)施。”提起技術(shù)創(chuàng)新，王云平的語(yǔ)氣中難掩興奮，“這是酒鋼首次修訂國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，大大提高酒鋼在冶金行業(yè)的知名度，也讓酒鋼掌握了輕量化汽車(chē)大梁用高強(qiáng)鋼技術(shù)質(zhì)量的話(huà)語(yǔ)權(quán)。”
此后，在酒鋼集團(tuán)支持下，王云平和團(tuán)隊(duì)圍繞汽車(chē)制造行業(yè)用戶(hù)需求，成功研發(fā)了500MPa輕量化汽車(chē)車(chē)輪用鋼、500MPa混凝土攪拌車(chē)用鋼、600MPa汽車(chē)大梁用鋼、700MPa重卡車(chē)廂廂體用鋼等輕量化高強(qiáng)鋼，為酒鋼在汽車(chē)制造領(lǐng)域增添了新的高附加值產(chǎn)品。2017年11月，“王云平勞模創(chuàng)新工作室”被中華全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”稱(chēng)號(hào)。
盡管技術(shù)成果豐碩，但王云平并沒(méi)有關(guān)起門(mén)來(lái)搞創(chuàng)新、躺在功勞簿上過(guò)日子。在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)變化影響下，王云平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員主動(dòng)走向市場(chǎng)，通過(guò)技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)挖掘市場(chǎng)需求。
近幾年跑市場(chǎng)，王云平體會(huì)到了生產(chǎn)車(chē)間之外的酸甜苦辣，“為開(kāi)拓汽車(chē)結(jié)構(gòu)專(zhuān)用鋼市場(chǎng)，我們選擇重點(diǎn)區(qū)域，挨家挨戶(hù)走訪(fǎng)每個(gè)工業(yè)園區(qū)、每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)，有時(shí)候一連串吃‘閉門(mén)羹’”。
講起這些經(jīng)歷，天性樂(lè)觀(guān)的王云平哈哈一笑，“也不知道走訪(fǎng)了多少家汽車(chē)制造廠(chǎng)家，最終只有幾家汽車(chē)制造廠(chǎng)同意試用酒鋼產(chǎn)品”。如今，酒鋼不僅成功研發(fā)700MPa重卡車(chē)廂廂體用鋼，而且研制出系列化汽車(chē)結(jié)構(gòu)專(zhuān)用鋼，并實(shí)現(xiàn)供貨兩萬(wàn)余噸。從山東到四川再到新疆，王云平帶領(lǐng)的技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)一步一個(gè)腳印地開(kāi)拓著酒鋼品種鋼市場(chǎng)，利用自身生產(chǎn)線(xiàn)特點(diǎn)及特殊工藝技術(shù)，讓酒鋼產(chǎn)品在同質(zhì)化的激烈競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。
“創(chuàng)新不是嘴上隨便說(shuō)說(shuō)，要落實(shí)到每個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)中、每個(gè)工藝方案中、每個(gè)出廠(chǎng)產(chǎn)品中。”王云平說(shuō)，每個(gè)技術(shù)人員、每個(gè)企業(yè)都執(zhí)著認(rèn)真地搞創(chuàng)新，最終匯聚成整個(gè)行業(yè)、整個(gè)國(guó)家的創(chuàng)新力量。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)2019年５月10日
